Údržba motocykla – Čo treba skontrolovať?

Pre optimálny výkon motocykla a predĺženie jeho životnosti je nevyhnutná správna údržba.

Keďže je mnoho súčastí motocykla vystavených vetru, dažďu a ďalším vplyvom, je dôležité venovať osobitnú pozornosť napríklad reťazi, filtrom a brzdám. Ako často by ste mali vykonať kompletný servis motocykla? Ktoré súčasti je potrebné pravidelne kontrolovať a ako na to?

Pomôže vám tento kompletný sprievodca údržbou. Venujte pozornosť každému detailu, a vďaka tomu vám motocykel bude slúžiť dlho a spoľahlivo.

Sprievodca dokonalou údržbou motocykla

Pri motorkách, rovnako ako pri všetkých ostatných vozidlách, platí, že je dôležité pravidelne navštevovať servis. Mnohí motocykloví nadšenci si však radi vykonávajú drobnú údržbu na svojom stroji aj sami.

Pozrite si tipy, ako udržať svoj motocykel v dobrom stave.

Čistota motocykla: kľúč k dlhej životnosti

Udržiavať motocykel v čistote nie je len otázka estetiky. Vplyvom počasia sa do jeho súčiastok ľahko dostane vlhkosť, prach a nečistoty, čo môže ovplyvniť jeho funkčnosť a prevádzku. Pravidelné umývanie by malo byť samozrejmou súčasťou údržby.

Použite hubku a jemný čistiaci prostriedok určený na motocykle. Vhodný bude aj malý štetec s mäkkými štetinami. Motocykel umývajte vždy v tieni a nechajte ho dôkladne uschnúť na vzduchu.

✅ Tip! Nepoužívajte na umývanie vysokotlakové čističe. Tryskajúci prúd vody by mohol poškodiť niektoré súčiastky.

Používajte iba špeciálne prípravky určené pre motocykle, ktoré nie sú abrazívne a nepoškodia lak ani ďalšie súčasti.

Skontrolujte stav pneumatík

Vaša bezpečnosť na motorke do veľkej miery závisí od stavu pneumatík. Hĺbka dezénu by mala byť minimálne 1,6 mm. Sledujte tiež, či sa na pneumatike neobjavia praskliny alebo deformácie.

Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách podľa odporúčaní výrobcu. Správny tlak je kľúčový pre dobrý kontakt s vozovkou.

Sledujte hladinu oleja

Olej je pre motorku úplne nevyhnutný. Keď motor beží, olej maže jeho súčasti a bráni ich predčasnému opotrebovaniu.

✅ Tip! Odborníci odporúčajú kontrolovať hladinu oleja každých 30 dní alebo po prejdení 10 000 kilometrov.

Dbajte aj na údržbu reťaze.

Ak má vaša motorka reťaz, je nevyhnutné venovať jej osobitnú pozornosť. Správne napnutie, mazanie a čistenie znižuje riziko poruchy.

Pravidelne vykonávajte vizuálnu kontrolu reťaze a mažte ju po prejdení 500 km, napnutie kontrolujte po prejdení 1 000 km.

✅ Tip! Je lepšie mazať reťaz častejšie menšími dávkami maziva než raz za čas veľkou dávkou.

Skontrolujte stav bŕzd

Opotrebované brzdy spomaľujú reakciu a zvyšujú riziko nehody. Občas skontrolujte aj brzdovú kvapalinu a brzdové doštičky.

Stačí sa pozrieť na hladinu v zásobníku. Štyri alebo päť milimetrov brzdovej kvapaliny je dobrým znamením, že sú brzdové doštičky v poriadku. Menej môže byť známkou toho, že sa brzdové doštičky opotrebovávajú a mali by sa čo najskôr vymeniť.

Nezabúdajte na filtre

Verte tomu alebo nie, ale filtre sú pri údržbe motocykla veľmi dôležité. Majú jednoduchú funkciu: zabraňujú prieniku škodlivých častíc do mechaniky. Upchatý olejový filter môže spôsobiť poškodenie motora.

✅ Poznačte si! Ako často by ste mali meniť filtre na svojom motocykli?

• Olejový filter vymeňte po prejdení 5 000 až 10 000 kilometrov.
• Vzduchový filter by ste mali vymeniť po prejdení 30 000 kilometrov.

Starajte sa o životnosť batérie svojho motocykla.

Podľa toho, aká je batéria stará, môže byť v niektorých prípadoch nutné ju dobíjať alebo dokonca doplniť kvapalinu, aby sa zlepšil jej výkon. Batéria však patrí k najzložitejším súčastiam motocykla, a preto je vždy najlepšie nechať túto prácu na odborníkoch.

Špecializovaný servis skontroluje stav vašej batérie a v prípade potreby vymení za novú, ktorá bude najlepšie vyhovovať vášmu vozidlu.

Osvetlenie: nevyhnutné pre vašu bezpečnosť

Vaša viditeľnosť a viditeľnosť vozidiel okolo vás závisí od toho, či máte svetlá v dobrom stave. Našťastie výmena žiaroviek nie je žiadna veda. Len si pamätajte, že je dobré ich meniť každých 50 000 kilometrov alebo kedykoľvek niektorá praskne.

Kedy by ste mali dať motocykel do servisu?

Okrem drobných kontrol a údržby, ktoré si môžete vykonať sami, nezabúdajte ani na pravidelný servis u odborníkov. Tu sú štyri situácie, kedy sa oplatí navštíviť servis:

• Pred dlhým výletom alebo cestou. Milujete dlhé jazdy na motorke? Než sa vyberiete na ďalšie dobrodružstvo, zastavte sa v servise a nechajte si motorku skontrolovať.
• Pred jarou. S príchodom teplejšieho počasia prichádza čas vytiahnuť motorku z garáže a vyraziť. Je preto rozumné sa najprv uistiť, že váš stroj je pripravený na novú sezónu.
• Pred zimou. Rovnako s príchodom zimy, dažďa a snehu motorku často odstavíme na dlhší čas. Po náročnej letnej sezóne je užitočné zájsť do servisu na rýchlu kontrolu.
• Pred technickou kontrolou. Aj keď si myslíte, že máte motorku v perfektnom stave, nenechávajte nič na náhodu. Pred STK sa vždy oplatí dať ju skontrolovať v servise.

Časté otázky

Koľko kilometrov už je pre motorku príliš?

Všeobecne sa životnosť motocykla pohybuje medzi 100 000 až 150 000 najazdenými kilometrami alebo medzi 12 a 15 rokmi. Motorka s najazdenými 100 000 kilometrami je už považovaná za starú a môžu sa u nej objaviť mechanické alebo prevádzkové závady.

Je zlé neustále držať spojku?

Ponechávanie spojky v zábere môže spôsobiť jej predčasné opotrebovanie, pretože spojkové kotúče sú náchylnejšie na preklzávanie. Spojku by ste mali používať iba vtedy, keď je to nevyhnutné.

A dobrá rada na záver? Mnoho starostí si ušetríte, keď svoj motocykel výhodne poistíte.